Готовый подарок на День всех влюбленных - Подарочный сертификат
Оставить заявку
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Воск или жидкое стекло: чем защитить кузов авто?

Микрофибра - это... Что такое микрофибра и как она делается
Защита кузова автомобиля от негативных внешних воздействий – важная задача для каждого автовладельца. Среди множества средств, предназначенных для этой цели, наибольшей популярностью пользуются автомобильный воск и жидкое стекло. Оба продукта создают на поверхности кузова защитную пленку, но имеют разные свойства и особенности применения. К слову, заказать услуги детейлинга, в том числе и обработку кузова защитными материалами, а также химчистку салона автомобиля и другие услуги можно у нас.

Преимущества и недостатки применения воска

Среди плюсов материала можно выделить следующие:

  • Доступность и простота применения. Автомобильный воск можно приобрести практически в любом магазине автохимии. Его цена обычно варьируется от 500 до 5000 рублей в зависимости от бренда и объема упаковки. Нанесение воска не требует специальных навыков или инструментов – достаточно следовать инструкции на упаковке.
  • Глубокий блеск и "мокрый" эффект. Качественный воск не только защищает лакокрасочное покрытие, но и придает ему сочный блеск. Кузов начинает переливаться на солнце, словно его только что отполировали. Такой эффект сохраняется в течение 2-3 месяцев после обработки.
  • Защита от мелких царапин и потертостей. Воск создает на поверхности кузова тонкую, но прочную пленку толщиной около 0,1 мм. Она принимает на себя мелкие механические повреждения, предотвращая появление царапин на лакокрасочном покрытии. При этом сама восковая пленка постепенно стирается и требует обновления.
  • Гидрофобные свойства. Качественный автомобильный воск обладает водоотталкивающим эффектом. Это значит, что после обработки кузова капли дождя или брызги из луж будут скатываться с поверхности, не оставляя разводов. Благодаря этому автомобиль дольше остается чистым и меньше подвержен коррозии.

Недостатки использования воска:

  • Недолговечность защиты. В среднем восковое покрытие сохраняет свои свойства в течение 2-4 месяцев, после чего требует обновления. На срок службы влияют условия эксплуатации автомобиля, частота мойки и качество используемого воска. Для сравнения, современные керамические покрытия держатся на кузове до 3 лет.
  • Слабая устойчивость к химическим реагентам. Агрессивные вещества вроде дорожных реагентов или кислотных дождей могут разрушать восковую пленку. Если автомобиль часто эксплуатируется в таких условиях, защитный эффект воска будет минимальным.
  • Неспособность скрыть существующие дефекты. Воск хорошо маскирует мелкие недостатки вроде потертостей или помутнений, но не способен скрыть глубокие царапины, сколы и очаги коррозии. Для устранения таких дефектов потребуется полировка или более серьезный ремонт.
  • Сложность удаления. Если восковое покрытие нанесено неравномерно или начало отслаиваться, то удалить его бывает не так просто. Приходится использовать специальные составы и тратить много времени на очистку кузова. Особенно сложно избавиться от застарелых слоев воска в труднодоступных местах.

Преимущества и недостатки использования жидкого стекла

Главное преимущество жидкого стекла – высокая прочность и долговечность создаваемого защитного слоя. В отличие от традиционных восков и полиролей, которые смываются после нескольких моек, жидкое стекло образует на поверхности кузова прозрачную пленку толщиной до 1 мкм. Этот слой надежно защищает ЛКП от царапин, сколов, дорожных реагентов и даже мелких камней. При этом покрытие из жидкого стекла сохраняет свои свойства в течение 1-2 лет, что подтверждается реальными отзывами автовладельцев.

Еще одно преимущество жидкого стекла – простота ухода за обработанным кузовом. Благодаря гидрофобным свойствам покрытия, грязь и вода не задерживаются на поверхности, а легко скатываются под напором струи из мойки высокого давления. Кроме того, жидкое стекло обладает антистатическим эффектом, что препятствует налипанию пыли на кузов. В результате автомобиль дольше остается чистым и требует более редкой мойки по сравнению с необработанным ЛКП.

Одно преимуществ жидкого стекла – его универсальность. Покрытие подходит для автомобилей любых марок, моделей и годов выпуска, независимо от типа и цвета ЛКП. Жидкое стекло одинаково эффективно защищает как новые, так и подержанные машины, сохраняя их привлекательный внешний вид. Кроме того, покрытие можно использовать не только для кузова, но и для других элементов экстерьера – стекол, фар, дисков и хромированных деталей. Таким образом, жидкое стекло позволяет обеспечить комплексную защиту автомобиля от внешних воздействий.

Главный недостаток – жидкое стекло плохо ложится на ЛКП с дефектами вроде сколов, царапин и потертостей. Перед нанесением покрытия необходимо устранить все повреждения и тщательно отполировать кузов. В противном случае, жидкое стекло только подчеркнет недостатки и испортит внешний вид автомобиля. Поэтому если ЛКП находится в неудовлетворительном состоянии, перед обработкой потребуется его ремонт и восстановление.

Еще один недостаток жидкого стекла – сложность удаления покрытия при необходимости. В отличие от традиционных восков и полиролей, которые постепенно смываются с кузова, жидкое стекло образует прочную пленку, сцепленную с ЛКП на молекулярном уровне. Если возникнет потребность в локальном ремонте кузова или перекраске отдельных деталей, жидкое стекло придется удалять механическим путем с помощью абразивных материалов. Этот процесс трудоемкий и может занять несколько часов даже у опытного мастера.

Кроме того, жидкое стекло может негативно повлиять на внешний вид некоторых автомобилей. Например, на кузовах с матовым или сатиновым ЛКП покрытие создает нежелательный глянцевый блеск, который портит оригинальную задумку дизайнеров. На темных автомобилях жидкое стекло иногда подчеркивает микроцарапины и паутинку на ЛКП, делая их более заметными. Поэтому перед обработкой нужно учитывать особенности конкретного автомобиля и желаемый результат.

Наконец, жидкое стекло не является панацеей от всех проблем с кузовом. Несмотря на высокую прочность, покрытие не способно защитить ЛКП от серьезных механических повреждений вроде глубоких царапин, сколов и вмятин. Кроме того, жидкое стекло бессильно перед некоторыми химическими веществами, например, кислотными дождями или птичьим пометом. Если вовремя не удалить агрессивные загрязнения, они могут разрушить защитный слой и повредить ЛКП. Поэтому автовладельцу нужно регулярно осматривать кузов и своевременно принимать меры по устранению дефектов.

Таким образом, выбор между воском и жидким стеклом зависит от бюджета и ожидаемого результата. Если нужна надежная защита кузова на длительный срок – лучше отдать предпочтение жидкому стеклу. Если же хочется сэкономить и получить быстрый косметический эффект – можно использовать автомобильный воск.

Напомним, что заказать замену лобового стекла и другие услуги можно, обратившись в нашу компанию.