Телефон: +7 (812) 615-65-15
Мойка двигателя паром в Санкт-Петербурге
Нас рекомендуют ТОПовые автосервисы
8450
Чистых двигателя на нашем счету!
Всего 2 вопроса и консервант двигателя - Бесплатно!
Обычная стоимость консерванта 800 руб.
2 коротких вопроса и консервант двигателя ваш!
Стоимость мойки двигателя
Что такое консервант?
После мойки двигателя рекомендуется производить его обработку высокостойким консервантом обязательно с эффектом "диэлектрика"!
Какой консервант мы используем?
Мы используем только проверенные консерванты, а именно:
1. Motorplast - консервант двигателя от компании «Koch Chemie»;
2. Motor shine - консервант подкапотного от «Shima detailer»;
Зачем нужен консервант?
Для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки.
Оно проникает в скрытые поверхности и защищает агрегаты на длительный срок от коррозии и влияния окружающей среды. Консервант не содержит воски, задерживающие грязь.
Придает эластичность трубками и патрубкам, блеск деталям, продлевая их срок службы и защищая от статического электричества. Что в свою очередь сводит к 0 вероятность возгорания и задымления подкапотного пространства.
Консервант стойко выдерживает температуры до 250°C и обладает приятным, фруктовым, свежим ароматом.
Диэле́ктрик (изолятор) (от греч. dia — через и англ. electric — электрический) — вещество (материал), относительно плохо проводящее электрический ток.
Процесс мойки двигателя паром
На видео показан процесс мойки двигателя паром — эффективном методе ухода за вашим автомобилем. Паровая мойка не только придает двигателю блеск, но и безопасно устраняет грязь, масло и другие загрязнения под капотом.
Мойка двигателя основана на паре, который не только эффективно чистит, но и обеспечивает бережное отношение к чувствительным деталям. Экологически чистый и безопасный, он поддерживает оптимальную работу двигателя, продлевая срок службы автомобиля.
Мойка двигателя основана на паре, который не только эффективно чистит, но и обеспечивает бережное отношение к чувствительным деталям. Экологически чистый и безопасный, он поддерживает оптимальную работу двигателя, продлевая срок службы автомобиля.
Почему нельзя ездить на автомобиле с грязным двигателем?
1) Слой загрязнений на двигателе ухудшает теплоотдачу, что повышает риск его перегрева, особенно в городском цикле эксплуатации.
2) Накопление масляных отложений повышает риск пожара.
3) Загрязнения электрической части способствуют утечке тока, что приводит к проблемам запуска двигателя.
4) Также могут выделяться вредные испарения, которые попадут в салон через систему кондиционирования.
2) Накопление масляных отложений повышает риск пожара.
3) Загрязнения электрической части способствуют утечке тока, что приводит к проблемам запуска двигателя.
4) Также могут выделяться вредные испарения, которые попадут в салон через систему кондиционирования.
Про гарантии и безопасность мойки двигателя
Производители машин уже позаботились о безопасности двигателя. Попадание воды в мотор исключено! Масло же не выходит при работе двигателя? А в рабочем моторе существует очень сильное давление.
Электрика собрана таким образом, что попадание воды туда практически невозможно. Для этого потребуется умышленно заливать определенные агрегаты.
Для мойки моторного отсека сотрудники проходят обучение, на котором рассказывается как правильно держать «копье» и на каком расстоянии от узлов агрегата, чтобы не навредить и не «залить».
Мойка паром — это абсолютно безопасная процедура.
Все воздуховоды мы закрываем специальным поролоном, попадание воды исключено.
Мы даем гарантию, что выполним услугу Мойка двигателя в соответствии с регламентом, благодаря которому успешно помыли более 9000 подкапотных пространств.
Обратите внимание!
Если у Вашей машины есть какие-либо проблемы с узлами агрегата или просто что-то не так с двигателем, то заранее предупредите нас об этом. Так как технический осмотр мы перед мойкой двигателя не проводим, то и знать о возможных открытых контактах или иных нарушений конструкции двигателя не можем.
Позаботьтесь о наших мойщиках и о своем времени заранее.
СПАСИБО!
Электрика собрана таким образом, что попадание воды туда практически невозможно. Для этого потребуется умышленно заливать определенные агрегаты.
Для мойки моторного отсека сотрудники проходят обучение, на котором рассказывается как правильно держать «копье» и на каком расстоянии от узлов агрегата, чтобы не навредить и не «залить».
Мойка паром — это абсолютно безопасная процедура.
Все воздуховоды мы закрываем специальным поролоном, попадание воды исключено.
Мы даем гарантию, что выполним услугу Мойка двигателя в соответствии с регламентом, благодаря которому успешно помыли более 9000 подкапотных пространств.
Обратите внимание!
Если у Вашей машины есть какие-либо проблемы с узлами агрегата или просто что-то не так с двигателем, то заранее предупредите нас об этом. Так как технический осмотр мы перед мойкой двигателя не проводим, то и знать о возможных открытых контактах или иных нарушений конструкции двигателя не можем.
Позаботьтесь о наших мойщиках и о своем времени заранее.
СПАСИБО!
Контакты
© 2017-2023
Тритон - автомоечные и детейлинг комплексы в Санкт-Петербурге
ИП Дементьева Н.Л.
ИНН 780108030770
Не является публичной офертой
Тритон - автомоечные и детейлинг комплексы в Санкт-Петербурге
ИП Дементьева Н.Л.
ИНН 780108030770
Не является публичной офертой
Разделы
